도요타 자동차 리콜事例 分析 및 歷史(역사)와 특징紹介, 경영전략(strategy)分析, 성공事例, 실패事例, 마케팅전략(st…
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작성일 21-10-04 10:46본문
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- 해당 정부와 밀접한 협조 체계를 구축하라 - 소비자 인식’이 ‘회사 현실’보다 우선이다 - 전략적 투명성’을 발휘하라 6.도요타 사태의 결론 - 위기를 교훈삼아 전철을 밟지 않기 위한 개선에 노력 - 소비자의 안전을 책임지는 자동차 전자장비의 안정성 강화 노력이 필요 - 해외 생산기지의 품질관리를 위한 노력확대 - 위기관리는 책임 있고 신속한 대응이 부동의 해법 7.토요타의 사태에 대한 나의생각
6.도요타 사태의 結論(결론)
-‘머피의 법칙’은 농담이 아닌 현실이다. - 소비자 인식’이 ‘회사 현실’보다 우선이다
2. 브랜드 인지도
2) 다품종 소량 생산
2.성공비결
1) 소비자의 입맛에 맞춘 discrimination화된 고객대응 책략
- 플로어 매트 문제
- 해외 생산라인의 미흡한 품질관리
레포트 > 사회과학계열
- 전략(strategy)적 투명성’을 발휘하라
- 위기를 불러오는 문제 처리 과정에서 보여주는 태도이다.
1933년 도요타 자동차부 분리 1937년 “도요타 자동차공업㈜” 를 설립
1951년 한국 전쟁 특수에 힘입어 위기에 벗어남 1963년 도요타 생산방식의 point인 “간판방식” 도입
1.도요타 기업소개 2.성공비결 - 돈을 들이지 않고 지혜를 짜내라 - 도요타식 인재를 육성하라 - 자동화(自動化) 시스템 - JUST IN TIME (JIT) 3.이번 리콜사태 내용 - 기술결함 - 부적절한 위기대응 - 해외 생산라인의 미흡한 품질관리 4. 도요타 리콜 모델 - 플로어 매트 문제 - 가속패달 걸림 문제 5.토요타의 언론의 태도와 대응방안(위기관리) -‘머피의 법칙’은 농담이 아닌 현실이다.
1948년 경영난 봉착 1950년 판매부문 분리
- 해외 생산기지의 품질관리를 위한 노력확대
도요타 자동차 리콜사례 분석 ,도요타 성공사례, 도요타
7.토요타의 사태에 대한 나의생각
1992년 기준 년간 매출액 8조 9천억엔을 넘는 日本(일본) 최대 규모의 기업.
국내에서 2002년 1월 부터 지금가지 ‘한국 도요타’를 통해 지금까지 모두 1350대가 팔렸다. - 위기를 불러오는 문제 처리 과정에서 보여주는 태도이다. 점유율은 3월말을 기준으로 하여 18.2%까지 올라 수입차 2위를 차지할 정도로 기세를 올리고 있고, 국내 수입차 시장에서 브랜드별 판매 1위를 기록하였다.
- 기술결함
4. 도요타 리콜 모델
1. 토요타의 개요와 성장
현재 생산, 판매 부문 세계 4위의 초우량 자동차 기업
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- JUST IN TIME (JIT)
5.토요타의 언론의 태도와 대응measure(방안) (위기관리)
도요타의 소비 심리/구매력의 원동력 및 인지도와 매년 간 성장률
- 위기를 교훈삼아 전철을 밟지 않기 위한 improvement(개선)에 노력
- 돈을 들이지 않고 지혜를 짜내라
도요타 자동차 리콜事例 分析 및 歷史(역사)와 특징紹介, 경영전략(strategy)分析, 성공事例, 실패事例, 마케팅전략(strategy), STP전략(strategy), SWOT分析, 4P전략(strategy), improvement(개선)점
- 해당 政府와 밀접한 협조 체계를 구축하라
1984년 미국내 현지 공장 설립, 1988년 미국내 현지공장에서 생산개시
순서
- 소비자의 안전을 책임지는 자동차 전자장비의 안정성 강화 노력이 필요
- 가속패달 걸림 문제
3) 고객의 소리를 듣고 경쟁 업체를 벤치 마킹
설명
1.도요타 기업紹介
1. 도요타의 연혁과 紹介(소개)
3.이번 리콜사태 내용
- 도요타식 인재를 육성하라
1966~76년 “히노자동차”, “다이하쯔” 의 계열회사를 둠
- 부적절한 위기대응
- 위기관리는 책임 있고 신속한 대응이 부동의 해법
1982년 “도요타자판”과 합병, “ 도요타자동차” 설립
1. 도요다의 소비 심리와 구매력의 원동력
- 자동화(自動化) 시스템
다.