기계분해조립 (크랭크샤프트)
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작성일 20-09-27 06:05
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2) 흡기,배기 다기관을 제거한다.(여기까지 저번시간 실습한데 까지 모두 제거한다.)
3) 먼저 타이밍 벨트 어퍼 커버, 로우 커버를 탈거한다.
◀사진 상의 이 부분을 모두 제거 한다.(10mm소켓+스피드 핸들을 이용)
▲10mm소켓+스피드 핸들로 볼트를 제거 한다…(drop)
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레포트/인문사회
기계분해조립 (크랭크샤프트)
기계분해조립(크랭크샤프트)
설명
1.날짜
2.작업내용
3.사용공구
4.작업순서(사진포함)
5.주의및특기사항
6.부품역활및기능
7.기타(토의및結論(결론))
작업순서
1) 먼저 알터네이터와 알터네이터 벨트·풀리, 워터 펌프 풀리, 크랭크 샤프트 풀리를 제거한다.
▲ 사진 상의 흡기, 배기 다기관을 제거 한다.
6) 센터 커버를 탈거한다.
▲ 타이밍 벨트 어퍼, 로우 커버와 체결 볼트.
▲ 타이밍 벨트 어퍼 커버와 로우 커버를 탈거한 후의 모습.
4) 타이밍 벨트 제거
▲ 타이밍 벨트를 제거한 후의 모습.
▲ 엔진 본체에서 분리해 낸 아이들러 풀리, 텐셔너 풀리, 타이밍 벨트
5) 브리더 호스와 P.C.V 호스를 탈거한다.
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엔진 분해 조립 - 크랭크샤프트 탈부착
순서
크랭크샤프트, 실린더 블록 주위 관련된 부품의 조립 순서와 방법에 대한 실습보고서입니다.
크랭크샤프트, 실린더 블록 주위 관련된 부품의 조립 순서와 방법에 대한 실습보고서입니다.(10mm소켓+스피드 핸들)
▲ 10mm소켓을 스피드 핸들에 끼워서 타이밍 벨트 어퍼 커버를 탈거하고 있는 모습이다.
